Bakgrunn
Den 31. oktober 2019 dukket det opp en ny øy mellom Skottland og Island. Øya har fått navnet Energia.
Selv om oppdagelsen av et helt nytt landområde i vår tid tyder på at noen hittil ukjente naturkrefter er involvert, er det ingenting som tyder på at naturlovene ellers har blitt påvirket. Derfor er det enighet om at dette må sees på som en ekstraordinær enkelthendelse som vi ikke kan forvente at vil skje igjen.
Kort tid etter oppdagelsen av Energia har en internasjonal organisasjon gjort krav på de territorielle rettighetene. De planlegger for at 250 000 mennesker, i alle aldere, skal bli innbyggere i Energia i løpet av de neste 10 årene. De fremtidige innbyggerne er allerede valgt ut (etter kriterier vi ikke vil gå nærmere inn på her) og fram til innflyttingen vil innbyggerne ta del i prosessen med å planlegge utbyggingen av infrastruktur på øya. Budsjettet for utbyggingen er romslig.
Geografi
Energia har et areal på 43 200 km2. Øya har fjell på opptil 1500 m.o.h. og flere store innsjøer i fjellet med elver som renner ut til kysten. Den vestre delen av øya er dominert av slake åser med steinete terreng og lite vegetasjon. Resten av øya har til dels tett skog og myrer, men også områder som ser ut til å egne seg godt for jordbruk.
Temperatur, solforhold og nedbør har blitt kartlagt på en værstasjon på sørsiden av øya, 5 km inn fra kysten. Her kan dere laste ned datafiler for daglige verdier gjennom fire år:
- Temperatur, døgngjennomsnitt
- Døgntemperatur minimum og maksimum
- Nedbør pr døgn (mm)
- Antall soltimer pr dag
Energiressurser
Det er funnet drivverdige kullforekomster på fastlandet, og det finnes sannsynligvis betydelige gassforekomster utenfor kysten i Energias økonomiske sone.
Det har ikke blitt gjort noen detaljert kartlegging av Energias vindressurser, men vindforholdene er sammenlignbare med dem man finner på den norske trøndelagskysten. Den dominerende vindretningen er fra vest.
Det finnes et ganske stort område med havdyp mindre enn 50 meter sør og vest for Energia.
Transport
Det planlegges for spredt bebyggelse på øya, forbundet med veier og eventuelt også skinnegående transport.
For transport til og fra øya planlegges det å bygge en flyplass. Øya har også to naturlige dyphavner.
Næringsmuligheter
Den unike og uberørte naturen gir gode muligheter for inntekt fra turisme.
Det undersøkes også etablering av kraftkrevende industri. De mest aktuelle alternativene er datasentre, produksjon av grønn ammoniakk, og produksjon av aluminium fra importert bauksitt.